День охранно-конвойной службы МВД России
13 мая 2015 года свой профессиональный праздник отмечают сотрудники охранно-конвойной службы МВД России. В этом году структуре исполнилось 77 лет.
Дата для празднования «Дня охранно-конвойной службы» была выбрана в календаре не случайно. Именно в этот день, 13 мая 1938 году приказом Народного комиссариата внутренних дел Союза Советских Социалистических Республик № 091 был объявлен «Временный устав конвойной службы рабоче-крестьянской милиции». Дата принятия этого документа считается днём образования охранно-конвойной службы СССР и РФ.
Однако, история конвойной службы началась значительно раньше, в 1886 году, после того, как Александром III было издано предписание о создании в Российской империи конвойных команд. Двадцать лет спустя, 10 июня 1907 года был утверждён первый Устав конвойной службы.
Основные его положения не потеряли актуальности и в наше время. К примеру, первая инструкция, которая называлась "Памятка конвоиру", вышедшая ещё в 1890 году, имела подзаголовок «Держи ухо востро!». Она содержала правила несения конвойной службы, написанные простым доступным для солдата языком в виде советов и назиданий: «Арестанта без нужды не обижай: конвоир не разбойник», «"Конвоиру надлежит быть здоровым, честным, неподкупным» и т.д.
Памятная дата - 13 мая, Приказом МВД России № 1026 от 23 октября 2002 года объявлена «Днем охранно-конвойной службы».
Как и вся работа в полиции, охрана и конвоирование содержащихся под стражей злоумышленников требует ответственности, неукоснительного знания законов и соблюдения инструкций.
Основная задача, стоящая перед сотрудниками данного подразделения – это недопущение внештатных ситуаций или чрезвычайных происшествий со стороны задержанных и по обеспечению их охраны.
Также перед конвоем стоят задачи по сопровождению задержанных на судебные заседания, следственные действия, встречи с адвокатом, прогулки в режимной зоне, а также встречах с родственниками. Малейший недосмотр, потеря бдительности в охране и конвоировании может дать возможность злоумышленнику совершить побег или другое преступное деяние.
Чувство надежности, сплоченности и уверенности испытываешь, когда наблюдаешь за работой коллектива ИВС ММО МВД России «Ивдельский». И в связи с предстоявшим праздником хотелось бы отметить сотрудников подразделения, которые болеют душой ради процветания подразделения и выполнения поставленных задач - Денис Федоров, Денис Малюгин, Валерий Князев, Олег Горбань, Николай Капустин, Сергей Клипачев, Юрий Каверзин, Александр Веселов, Юрий Гребер, Евгений Горбунов, Дмитрий Тупиков, Андрей Пересада, Александр Смышляев.
Хочется обратить внимание на тот факт, что в конвое служат и женщины - Оксана Руфуллаева, Галина Чудинова, Елена Боровик, Кристина Довгалец, Наталья Гурина, Алена Вдовичина которые являются катализатором взаимоотношения в коллективе и служат высоким морально - этическим ориентиром для мужчин, проходящих службу в данном подразделении.
Необходимо отметить работу фельдшера ИВС Елены Бурлевой которая по роду своей деятельности также вносит вклад в общее дело по обеспечению нормальной деятельности ИВС ММО, в части медико – санитарного обеспечения лиц, содержащихся под стражей.
Особое поздравление сотрудникам, которые с чистой совестью прошли от начала и до конца службу в ОВД и непосредственно в ИВС, и в настоящее время находятся на заслуженном отдыхе – А.Р. Нагиев, Н.А. Сучков, П.И. Фоменко, О.Г. Бегунов, К.В. Романцев, О.Б. Анисимков, А.Н. Перевертов пожелать им успехов, семейного благополучия и самого главного, здоровья. Уйдя на пенсию, они оставили яркий след и теплые воспоминания о себе.
Не всем гражданским ведомо, ручаюсь головой,
Что есть подразделение в полиции, которому поручена охрана и конвой,
У нас в романах сыщики – герои, хоть куда!
Читатели не знают, что подолгу ждут преступники решения суда,
Их стережет конвой и в том подразделении есть тоже праздник свой.
В средине мая ежегодно, праздник особо благородный.
Доблесть и почет он прославляет!
С Днем конвоя! Эта - Служба трудная, мужская.
И не каждому по силам – Ведь работа непростая:
Примите поздравления, охрана и конвой!
Спокойной службы, мира, процветания!
Начальник ИВС капитан полиции А.Н. Караваев
Ежегодно 13 мая называют Днем охранно-конвойной службы, который принято отмечать российскими сотрудниками внутренних дел, но пока эта дата не имеет статуса официального государственного праздника. Именно этот день стал основной датой, выбранной самими конвоирами в качестве памятного события о 13 мае 1938 года. Именно в этот день был выпущен Временный устав конвойной службы рабоче-крестьянской милиции по разработке самого Народного комиссариата внутренних дел СССР. С тех пор дата 13 мая принимается за день образования охранно-конвойной службы.
История праздника
В истории существует еще одна дата образования конвойной службы и принадлежит она идее создания в Российской Империи конвойных команд.
Поэтому история создания охранно-конвойной службы начинается с 20 января 1886 года, когда Александра I принял решение о необходимости формирования в течение одного года 576 конвойных команд, в задачи которых входило бы сопровождение арестантов. До этого данную функцию выполняли местные войска. Именно эти первые команды представили первую конвойную стражу в России.
Целью конвоиров было не только сопровождение арестантов, которые этапным порядком пересылались по Европейской части России в Сибирь, но также содействовать тюремному начальству для проведения обысков и ликвидации беспорядков в местах заключения, охраняя прилегающую тюремную территорию.
13 мая 1938 года относится к приказу НКВД СССР о новом Временном уставе конвойной службы рабоче-крестьянской милиции. В настоящее время именно эта дата служит в качестве официального дня создания охранно-конвойной советской службы, а впоследствии и российской милиции.
Старейшими подразделениями охранно-конвойной службы можно считать Изолятор временного содержания и Отдельный батальон охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых УМВД России.
Охранно-конвойная служба сегодня
На сегодняшний день специальные учреждения полиции органов внутренних дел активно внедряют систему видеонаблюдения за арестованными и задержанными, а также отслеживают обстановку в предзонниках и на КПП. Также построены специальные прогулочные дворы, которые также оснащаются системой видеонаблюдения.
В современных изоляторах временного содержания устанавливаются специальные дезкамеры для обработки одежды, системы механической приточно-вытяжной вентиляции, средства радиовещания. Также в некоторых ИВС введено в практику взятие дактилоскопических данных у арестованных лиц, поступивших в ИВС.
В качестве средств личной безопасности сотрудников существуют специальные тревожные кнопки, которые повышают безопасность тех, кто непосредственно ведет охранную деятельность.
Изоляторы временного содержания в данное время осуществляют работу более чем в 2000 подразделений системы внутренних дел. В охранно-караульной службе насчитывается более десятка тысяч сотрудников МВД, в задачи которых входит в первую очередь ограждение законопослушных граждан от преступников, а во-вторых, обеспечение охраны тех лиц, кто был взят под стражу. Работа данных сотрудников правопорядка ведется в круглосуточном режиме. В настоящее время существуют различные дополнительные меры для защиты граждан. Так, помимо основного телефона 02, по которому можно вызвать наряд полиции, функционирует и телефон доверия, куда может обратиться любой желающий при возникновении каких-то проблем, связанных с правонарушениями.
Несмотря на тот факт, что данный праздник пока не приобрел официального статуса, традиционно в этот день руководители охранно-конвойной службы МВД поздравляют своих сотрудников и производят награждение отличившихся специалистов. Также в этот день звучат благодарственные слова как в сторону руководства, так и в сторону сотрудников отделов.
В России отмечают День работников охранно-конвойной службы, или День конвоира
День конвоира МВД отмечается в России ежегодно 13 мая, хотя не имеет официального статуса и не закреплён в календаре никакими документами. Для своего праздника конвоиры выбрали 13 мая 1938 года, когда НКВД СССР выпустил Временный устав конвойной службы рабоче-крестьянской милиции. Эта дата считается днём образования охранно-конвойной службы страны.
Спецподразделения крымской УФСИН всегда готовы к выполнению сложных задач.
Без происшествий и побегов
Одно из основных мест службы конвоиров - это изоляторы временного содержания, они действуют более чем в двух тысячах подразделений системы внутренних дел. Охранно-караульную службу в них несут десятки тысяч сотрудников МВД. Правда, День охранно-конвойной службы не является нерабочим днём.
Работа конвоира-охранника делится на две важные части. Их задачи - во‑первых, оградить обычных законопослушных граждан от людей, преступивших закон, а во‑вторых, ещё и обеспечить права граждан, которые находятся под стражей.
Конечно же, эта служба достаточно сложная и опасная, поэтому в ряды конвоиров берут далеко не каждого. Чтобы попасть туда, нужно в армии отслужить, получить высшее образование, не иметь судимостей, быть здоровым и весьма физически подготовленным. Представителям этой профессии приходится иметь дело с опасными для общества преступниками, от которых можно ожидать самых непредсказуемых действий - стандартная экипировка охранника непременно включает бронежилет, огнестрельное оружие и каску. Правда, оружие применяется крайне редко, потому что главная задача сотрудника охранно-конвойной службы - не допустить возникновения опасной ситуации.
В 2016 году отделом по конвоированию УФСИН выполнено около 30 караулов (в специальных автомобилях). Перевезено около 900 осуждённых и лиц, содержащихся под стражей. Для выполнения задач службы было задействовано 235 сотрудников.
А ситуации возможны разные, особенно в пути: конвоиры доставляют осуждённых преступников в исправительные учреждения, где тем придётся отбывать наказание, они же и охраняют их в местах заключения. Конвоиры-охранники сопровождают заключённых в места лишения свободы по железнодорожным и автодорожным путям. В таких ситуациях задача конвоира - доставить свой живой «груз» к месту назначения без происшествий и каких-либо попыток к побегу.
Кстати, простые граждане никогда не видят, как по улице или в зал суда конвой сопровождает арестованных. И всё потому, что конвоируют по определённому маршруту, сопровождают в наручниках, пристёгивают к руке того же сотрудника ИВС. В зал заседания суда проводят по специальному проходу, чтобы не было контакта арестованного ни с родственниками, ни со свидетелями по делу.
Из СИЗО и обратно спецконтингент доставляют автозаками, которые оборудованы для этих целей по последнему слову техники - всё под видеонаблюдением. А прежде чем заступить на смену и сопровождать осуждённых к местам лишения свободы, сотрудники конвойной службы отрабатывают все нюансы будущей поездки. Кстати, говорят, что текучки кадров в этой службе нет.
Служба и опасна, и трудна
Отдел по конвоированию осуждённых и граждан, заключённых под стражу, был создан при крымском ФСИН России приказом директор Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН) РФ Геннадия Корниенко в апреле 2014 года, сразу после воссоединения полуострова с Россией.
Правда, свой профессиональный праздник конвойная служба исполнения наказаний отмечает 20 января, в День специальных подразделений уголовно-исполнительной системы по конвоированию. Но служба охранно-конвойных подразделений МВД и ФСИН мало чем отличается - та же нагрузка, то же сопровождение заключённых, та же охрана спокойствия законопослушных граждан от лиц, преступивших закон.
На плечи сотрудников отдела по конвоированию крымского УФСИН каждый день ложится большая ответственность. Они сопровождают осуждённых и лиц, содержащихся под стражей, из следственного изолятора в исправительные колонии не только на территории полуострова, но и по территории всей России. Помимо этого, назначаются специальные караулы для конвоирования особо опасных преступников, а также лиц, приговорённых к смертной казни (на неё наложен мораторий. - Ред.) или пожизненному лишению свободы.
Отдел по конвоированию УФСИН России по Республике Крым и Севастополю осуществляет конвоирование по плановым маршрутам содержащихся в учреждениях уголовно-исполнительной системы осуждённых и лиц, заключённых под стражу, в специальных вагонах и специальных автомобилях, на водных и воздушных судах. Причём от пункта приёма до пункта назначения.
Между прочим
По железной дороге преступников перевозят в специально оборудованных вагонах, которые зачастую прикрепляются прямо к пассажирским. В прежние времена такие вагоны называли «столыпинскими». Чаще всего обычные пассажиры даже не догадываются, кто с ними соседствует.
Среди российских праздников, не имеющих официального статуса, есть и День конвоира. О такой профессии многие законопослушные граждане даже не задумываются - их она словно бы и не касается, но на самом деле это не так. Ведь первой и важнейшей составляющей работы конвоиров является обязанность оградить от опасности законопослушное население, и выполнение этой обязанности требует немалой выдержки и серьёзных усилий. Отмечается День конвоира, или охранно-конвойной службы, 13 мая, в память о приказе НКВД СССР от 1938 года, и выпуске «Временного устава конвойной службы рабоче-крестьянской милиции».
Немного из истории службы
На самом деле, как это часто бывает с разными малоизвестными профессиями, история охранно-конвойной службы началась намного раньше. Часто вспоминают императора Александра III, при котором были созданы конвойные команды, а Устав конвойной службы утвердили при Николае II, в 1907 году. И всё-таки её предшественниками являлись воинские гарнизоны, созданные при Петре I, и предназначенные для несения внутренней службы в разных местах империи.
Однако прообразом службы стала внутренняя стража, вынужденно созданная при Александре I, когда в Сибирь стали ссылать по несколько тысяч человек в год. Интересно, что сначала их сопровождение заставляли обеспечивать местных жителей – селян, принуждая их выделять лошадей и подводы, а также участвовать в охране ссыльно-каторжных. Местные власти часто отмечали, что это очень беспокоит обывателей и причиняет им убытки, но это было не самое худшее: плохо охраняемые преступники постоянно сбегали, разбойничали и грабили, и даже убивали своих незадачливых конвоиров – так не могло продолжаться.
В 1811 году император издал указ о формировании команд и рот, которые должны были обеспечивать конвоирование ссыльных и каторжников, а также охранять места заключения. К созданию службы подошли серьёзно: в Военном министерстве была создана специальная часть, в которую зачисляли солдат с опытом, минимум после 2-х лет службы – их обучали по специальной программе.
А через 100 лет, при Николае II, работа конвойной службы была тщательно распланирована. Был составлен специальный документ – своеобразный справочник маршрутов, по которым перевозили лиц, находящихся под стражей: в справочник входили пешие тракты, железнодорожные маршруты, водные маршруты – морские, речные и озёрные, по которым задержанных и преступников перевозили на баржах и пароходах, специально для этого обустроенных.
В дни становления молодого Советского государства стало ясно, что конвоировать и охранять преступников должны специальные службы, но сначала в этой сфере образовалась неразбериха: задержанных и арестованных охраняли милиционеры, войска ГПУ и конвойная стража – силы распылялись, а функции часто дублировались - снова требовались изменения.
После 1924 года конвойные войска стали считаться частью армии: они конвоировали подследственных, доставляя их в суды, а осуждённых доставляли в тюрьмы и лагеря – в 30-е-50-е годы работы у конвоиров было очень много. Хотя у ГУЛАГа была своя военизированная охрана, охранять лагеря и другие объекты приходилось и конвойным войскам, и особенно во время Великой Отечественной войны. А ведь требовалось охранять ещё и военнопленных: их во время войны было множество – сначала счёт шёл на тысячи, потом на сотни тысяч и миллионы. Пришлось также эвакуировать тюрьмы из западных областей страны – это тоже была очень большая работа, и для неё привлекались десятки тысяч конвойных.
Например, в Москве до 1957 года работал специальный конвойный отряд, в котором служили более 180 милиционеров – их служба напоминала армейскую. Жили они в своеобразных казармах – больших залах, по 90 человек в каждом, и имели всё необходимое для более или менее комфортного быта – там были даже парикмахерская и вечерняя школа. В обязанности служащих входила доставка заключённых в разные места, и иногда этих заключённых в день было почти столько же, сколько самих конвойных – приходилось справляться.
Охранно-конвойная служба расширялась, а количество служащих росло: после окончания войны в её подразделениях служило около 150 000 человек – как раз в этот период нужно было охранять японских военнопленных.
Конвойные требовались не только для охраны арестованных и заключённых, но и для охраны различных объектов и складов; во время войны они боролись с вражескими диверсантами, мародёрами, искали дезертиров и т.д.
Задачи службы сегодня
Что можно сказать о сегодняшней профессии конвоиров? Она из тех, которые называют «сложными», но это понятие не передаёт полной картины: работа в охранно-конвойной службе очень напряжённая и непредсказуемая, требования к сотрудникам предъявляются очень высокие, а нагрузки не становятся меньше. Сотрудники охранно-конвойной службы находятся рядом с преступниками, обвиняемыми и подозреваемыми больше, чем любые сотрудники милиции (теперь полиции), но при этом об их проблемах говорится очень мало, тогда как о работе полицейских – несомненно, заслуживающих всяческого почёта и уважения – пишутся книги, стихи и песни, снимается кино и др.
Как уже отмечалось, основная задача службы – это обеспечение безопасности населения при конвоировании арестованных и осуждённых, а также безопасности сотрудников правоохранительных органов во время следствия, суда и других процедур. Но и права граждан, находящихся под стражей, тоже должны охраняться, поэтому деятельность охранно-конвойной службы является социально значимой, и значимость эта очень высока: отношение конвойных к своей работе определяет отношение общества к законам и к тем, кто следит за их выполнением. Ведь, что бы ни происходило, перед законом все равны, а достоинство человека нужно уважать в любых ситуациях.
К сожалению, проблем у службы сейчас немало. Специальных учебных заведений для подготовки сотрудников нет, и обычно конвоирами идут служить сотрудники других подразделений, или те, кто уволился в запас из армии. Престижной или почётной охранно-конвойная служба в обществе всё же не считается, и нередко в её подразделения попадают молодые люди с недостаточно устойчивой психикой, не отличающиеся физической выносливостью. Некоторые конвоиры ведут себя агрессивно, и даже совершают противоправные действия и настоящие преступления – здесь необходима серьёзная работа специалистов, в том числе психологов и психиатров.
Хочется пожелать, чтобы сотрудники охранно-конвойной службы МВД были действительно защитой спокойствия мирных граждан и всего государства, и всегда с честью выполняли свой служебный долг – хотя это очень нелегко. Мы желаем всем конвоирам крепкого здоровья и профессионализма, успехов, благополучия, оптимизма и личного счастья.
Гатаулина Галина
для женского журнала сайт
При использовании и перепечатке материала активная ссылка на женский онлайн журнал обязательна
Свое начало история конвоиров берет в 1886 г., когда по приказу Александра Третьего были созданы специальные команды конвоиров, которые сопровождали заключенных в ссылки. Первый устав конвойной службы издали 10 июня 1907 года.
Современные конвойные подразделения отсчитывают свою историю с 13 мая 1938г., именно в этот день вышел Временный устав конвойной службы.
Основными задачами охранно-конвойных подразделений являются:
Обеспечение своевременного доставления лиц взятых под стражу к месту назначения и поддержание при этом установленного для них режима;
Предупреждение и пресечение попыток конвоируемых к побегу, членовредительству и нападению на конвой;
Задержание лиц, пытающихся освободить конвоируемых из-под стражи.
Отдельный батальон охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых (ОБО и КПО) Управления МВД России по г. Самаре насчитывает более 170 человек и является крупнейшим подразделением в области.
Инспектор группы управления нарядами капитан полиции Караганов Андрей Владимирович несет службу в данном подразделении без малого четверть века.
«В ноябре 1993 года я пришел в тогда еще Отдельную роту милиции. Очень хотелось служить Родине и я выбрал для себя именно эту службу, или эта служба выбрала меня, через 25 лет уже сказать сложно, но я ни на минуту не пожалел, что все эти годы прослужил в охранно-конвойной службе. Мой наставник, ныне покойный, Александр Павлов научил меня очень многому, прежде всего, оставаться человеком, но не терять при этом бдительности. Служба не стоит на месте, каждый год что-то меняется, приходят новые люди, старики уходят на покой, я хочу пожелать молодым, не сдаваться и не поворачивать назад, сталкиваясь с трудностями. Многие не выдерживают напряженного графика работы, в охранно-конвойной службе ненормированный рабочий день и очень строгие правила, зато те, кто остаются, становятся настоящими профессионалами своего дела.
В службе чего только не происходило и попытки пронести всевозможные запрещенные предметы, не только в одежде, но в собственном теле, и автозаки наши «подопечные» переворачивали, из окон суда прыгали, конвоирам приходилось прыгать за ними, благо удачных попыток побега на моей памяти не было. Все были вовремя пресечены.
Семья относится к моей службе с пониманием, семья - это отдушина, атмосфера в нашем «заведении», сами понимаете, тяжелая, поэтому если понимания в семье нет, то и служба складываться не будет».
Малафеев Илья Юрьевич , старший полицейский 1 взвода 1 роты работает в подразделении охранно-конвойной службы около года.
« В конвой я пришел из патрульно-постовой службы, да, работа сложная, требует подготовки, знаний, дисциплинированности. Я думаю, что самое важное это уверенность в себе, неуверенного в себе конвоира «жулики» всерьез воспринимать не станут. Нужно уметь сдерживать себя, не поддаваться на регулярные провокации, быть внимательным. Мы работаем в основном с преступниками, а это зачастую агрессивно настроенные люди, не только по отношению к сотрудникам, а вообще ко всему миру. Первое время было морально тяжело постоянно испытывать негатив на себе и не тащить его домой, сейчас научился оставлять работу «на работе», мне повезло с супругой, которая понимает меня и поддерживает. Я хочу продолжить службу в этом подразделении, добиваться успехов, летом планирую поступить в ВУЗ, чтобы получить высшее образование.
Хочу поздравить с праздником своих коллег, пожелать никогда не терять бдительности, быть внимательными, аккуратными на службе, развиваться и самосовершенствоваться. Обязательно быть счастливыми».
К поздравлениям присоединился и ветеран охранно-конвойной службы подполковник милиции в отставке, Николай Николаевич Янаев :
«Сотрудникам, только начинающим свой путь в подразделениях охранно-конвойной службы хочу посоветовать учиться на опыте старших, добросовестно исполнять свои обязанности, потому что наша служба не прощает ошибок. Ошибка может стоить жизни не только конвоиру, но и людям, которые могут пострадать в результате побега «подопечного».
Конвой - это не та служба, где есть «романтика», это очень ответственная и порой опасная служба, которую часто недооценивают, возможно, потому что деятельность подразделения не особо афишируется, однако это ничуть не уменьшает ее важности и значимости. Проблем у охранно-конвойной службы безусловно много, но в праздничный день говорить о них не хочется. Иногда конвойным приходится сталкиваться с необычными случаями, один раз нам пришлось конвоировать человека, который изменил пол. Встал вопрос о том, куда же определить «подопечного», к мужчинам или женщинам, по рождению он был мужчиной, однако позиционировал себя как женщина, даже на преступление пошел, чтобы оплатить очередную операцию. Но все закончилось хорошо, после долгих согласований решено было поместить его к представительницам слабого пола.
Конвоир должен быть не только тем, кто сопровождает, он должен понимать, что перед ним не только преступник, а прежде всего человек, конвоир должен быть психологом. Я помню, как у нас содержалась девушка – героиновая наркоманка. В один из дней у нее началась ломка и она пыталась совершить суицид. Сотрудники конвоя с ней долго беседовали, просто о жизни, давали советы, успокаивали, в общем, отнеслись с душой. Через несколько лет я встретил ее на улице и не узнал. Она поборола пагубную зависимость и смогла начать жизнь заново».
«Коллектив у нас очень дружный, все помогают друг другу, не забываем и наших ветеранов, всегда поздравляем их с праздниками, да и так просто, общаемся в жизни. А ветераны в свою очередь не забывают нас, так Максим Степанович Пайметов, проработавший в конвое с 1957 по 1981 г., ветеран ВОВ, подарил нам написанную им картину, которой мы любуемся каждый день».
Вот уже десять лет данное подразделение возглавляет подполковник полиции Владимир Иванович Головинский .
«Наша работа сложная, безусловно опасная, очень ответственная, ведь сотрудники охранно-конвойной службы в ответе не только за свои жизни, но и за жизни конвоируемых, людей, которым порой нечего терять, людей готовых на любые провокации и необдуманные поступки. Я считаю, что в нашем подразделении трудятся очень достойные и ответственные люди, которые прекрасно справляются с поставленными задачами. Сотрудник охранно-конвойной службы- универсальный солдат. В широкий круг обязанностей, которого входит не только сопровождение спецконтингента, но и обеспечение охраны конвоируемых лиц, в том числе на заседаниях городских, районных, областного и военного судов, а также при проведении психиатрической экспертизы.
Охрана подозреваемых и обвиняемых это комплекс мер, которые направлены на недопущения побегов, защиту от нападения на охраняемых, пресечения проникновения на территорию посторонних лиц, незаконного проноса предметов, запрещенных к хранению и использованию подозреваемыми и обвиняемыми.
Наша служба не терпит халатности и невнимательности. Сотрудник охранно-конвойного подразделения должен быть всегда собран, уверен в себе, беспристрастен, он должен обладать хорошей физической формой, уметь защитить себя, а также уметь оказать доврачебную помощь.
Благодаря бдительности и ответственному отношению к служебным обязанностям, сотрудникам самарского батальона удалось предотвратить не одну попытку побега.
В подразделении работают не только мужчины, но и представительницы прекрасного пола, которые занимают в том числе и руководящие должности. Наши девушки ни в чем не уступают сотрудникам-мужчинам, а в некоторых качествах и превосходят их.
Конвойная служба – своеобразная кузница кадров», - считает Владимир Иванович, - «руководители многих подразделений в прошлом работали в охранно-конвойной службе, например начальник Управления организации охраны общественного порядка, Александр Владимирович Плотников когда-то был начальником ИВС.
Я хочу поздравить с праздником всех своих коллег, ветеранов охранно-конвойной службы, молодых сотрудников, пожелать хорошего настроения, семейного благополучия, успехов во всех начинаниях, конечно же выдержки и умения сохранять самообладание в любых ситуациах.
Мы рады новым людям в нашем коллективе. Подразделение охранно-конвойной службы ждет людей не боящихся трудного отбора и желающих связать свою жизнь с этой сложной, но неоспоримо важной работой».
По вопросам трудоустройства в ОБО и КПО Управления МВД России по г. Самаре вы можете обратиться по адресу: г. Самара, ул. Куйбышева 42 «а» .
Контактный телефон: 273-30-98.
Пресс-служба ГУ МВД России по Самарской области также поздравляет сотрудников охранно-конвойных подразделений с их профессиональным праздником. Пусть служба никогда не будет вам в тягость, а результат вашей работы будет радовать и вдохновлять на новые достижения. Ветеранам большое спасибо за то, что всегда остаетесь рядом и поддерживаете молодых сотрудников советами. Здоровья вам и долголетия, а членам семей сотрудников охранно-конвойных подразделений хочется пожелать всегда поддерживать любимых людей, понимать их, обеспечивая надежный тыл.
Любовь Погожева, старший референт отделения информации